ТО

[sudarik]

Здравствуйте. Если не в том разделе,извините,перенесите)))
Подошло время очередного ТО,замена масла,фильтров и прочего.

Я столкнулась с сильным разбросом цен...
Позвонила в многим здесь известный сервисный центр, озвучили:
замена масла 4160,хорошо)));
но дальше интересней
замена топливного фильтра 3000 сам + работа 600.
если покупать с производства,фильтр стоит 515 руб
Замена натяжителя сам 8600 + работа 1920...
В любом магазине натяжитель стоит от 1700 р.

Итого насчитали почти 18 т.р.-это нормально?)
Раньше у Тимура делали,но он теперь не занимается этим и выходило это максимум на десятку с ещё кучей мелочей.

В общем я чего то не понимаю

[usatik]

Цены на запчасти не радуют... с началом кризиса вообще все взлетело. Хочешь ездить- заплати... или продай машину.
Вот такая альтернатива нерадостная.
Сам с этим сталкиваюсь.
Недавно колесики поменял за 26 тыр и это б/у
Ролик натяжитель для Актиона на ЕвроАвто стоит от 1390р.
Можно все самому закупить и заплатить только за работу...ИМХО.

[Alexey]

фильтр стоит 515 руб

Если речь о дизеле, то фильтр не может столько стоить. Даже до кризиса делфи были в районе 1200. Точнее может, но такой не стоит ставить.

[sudarik]

Если речь о дизеле, то фильтр не может столько стоить. Даже до кризиса делфи были в районе 1200. Точнее может, но такой не стоит ставить.

В соседнем магазине он конечно столько не стоит. А вот производство,которое находится у нас в Питере и поставляет эти фильтры на заводы-изготовители авто ( даже хороших дорогих марок,а не только Корейских),продаёт их без бешеных наценок. Не думаю,что те фильтры которые уже стоят на авто которые многие покупают и которые стОят на порядок дороже SY, полное г. вся разница только в цене,а точнее в накрутках перекупщиков. И конечно бренда)))
Заказали натяжитель в соседней кореане,за 2300,если поехать поискать,то и дешевле можно найти. А это далеко не 8600 которые хотят на сто.

Продать машину,это далеко не альтернатива. Тем более,что она для нас не роскошь,а средство передвижения ( багажник).
А вот найти дешевле-это разумно. И это не значит хуже,как показывает практика. Мы и так всё стараемся сами делать,редко обращаемся на сто.Но сейчас вот придётся,поэтому сами всё закупим,за работу заплатим. не считаю нужным переплачивать,не только в отношении машины,но и всего остального в этой жизни))) Конечно,это не касается тех кто может позволить себе за всё заплатить)))

[Alexey]

Не думаю,что те фильтры которые уже стоят на авто которые многие покупают и которые стОят на порядок дороже SY, полное г. вся разница только в цене,а точнее в накрутках перекупщиков.

На фильтрах уже столько копий сломано было - или делфи 924/925 (в экзисте от 1400 ) или оригинал. Остальные все на свой страх и риск. В условиях кризиса на топливном фильтре я бы точно не экономил. Может выйти ой как дороже.

- - - Добавлено - - -

А вот найти дешевле-это разумно. И это не значит хуже,как показывает практика.

Это да. Разброс цен сейчас глобальный на одну и туже запчасть. Смысл поискать по разным магазинам и раньше был, нынче вообще актуально. Ступицы передние вон продают и по 24000 и по 35000 за оригинал.

[sudarik]

На фильтрах уже столько копий сломано было - или делфи 924/925 (в экзисте от 1400 ) или оригинал. Остальные все на свой страх и риск. В условиях кризиса на топливном фильтре я бы точно не экономил. Может выйти ой как дороже.

- - - Добавлено - - -


Это да. Разброс цен сейчас глобальный на одну и туже запчасть. Смысл поискать по разным магазинам и раньше был, нынче вообще актуально. Ступицы передние вон продают и по 24000 и по 35000 за оригинал.

Вот фильтр с нашего СПб производства за 515р.

Детализация продукта для GB-6346
Характеристики:
Height, mm	144.0
Outside Diameter, mm	80.0
Diameter In/Out, mm	10.0/10.0
Аналог(и):
FRAM	PS10672
MAHLE	KL505
MANN&HUMMEL	WK829/6
SCT	ST785

Вот делфи от 1200 до 2000
http://www.port3.ru/search/DELPHI/HDF924



Какой покупать и в чём кроме "бренда" отличие? А почему Bosh стоит дешевле делфи?)))
И опять же 1200-это не 3000 )))

[usatik]

И хорошо что в Питере делают такие и другие фильтры. Правильно делают, что замещают ! Я бы только точнее изучил степень фильтруемости и устойчивость фильтра по длительности эксплуатации.

[sudarik]

И хорошо что в Питере делают такие и другие фильтры. Правильно делают, что замещают ! Я бы только точнее изучил степень фильтруемости и устойчивость фильтра по длительности эксплуатации.

А это как узнать?)

[usatik]

У производителя должны быть паспорта технического соответствия в которых записаны характеристики испытаний. Это подтверждается сертификатом.

[sudarik]

У производителя должны быть паспорта технического соответствия в которых записаны характеристики испытаний. Это подтверждается сертификатом.

Сертификаты у них есть. Они отправляют каждый день фурами на такие завода как ниссан,фольксваген и т.д. много куда. Т.е. на машинах уже стоят эти самые фильтры. Отзывы в интернете тоже самые положительные. По информации от человека,который там работает,всё, включая контроль качества и оборудование на котором их производят тоже на высшем уровне))))) Я склоняюсь к выбору нашего производителя.

Немного отступления))) мой дедушка был главным конструктором нашего машиностроительного завода. Так вот Москвич который он сам собрал в гараже на даче)))) на ходу до сих пор! так что я очень верю в НАШИХ)))))))

[Alexey]

А почему Bosh стоит дешевле делфи?)))

Бошевские и другие вроде имели более грубую степень очистки. При наличие отличной солярки, наверное, не сильно принципиально какой фирмы фильтра, но у нас можно прилипнуть даже на известных брендах, хотя за 12-летный тракторный стаж для меня это больше на байки похоже (тьфу три раза). Однако на фильтрах не экономил и менял каждые 10 т. км.

[sudarik]

Бошевские и другие вроде имели более грубую степень очистки. При наличие отличной солярки, наверное, не сильно принципиально какой фирмы фильтра, но у нас можно прилипнуть даже на известных брендах, хотя за 12-летный тракторный стаж для меня это больше на байки похоже (тьфу три раза). Однако на фильтрах не экономил и менял каждые 10 т. км.

Вот,значит надо не только на фирму смотреть,а ещё многое знать о тонкостях этих деталей. И как в них разобраться,все свои хвалят)))

[Alexey]

Вот,значит надо не только на фирму смотреть,а ещё многое знать о тонкостях этих деталей.

Есть оригинал за 3-4, есть удовлетворяющий нашим авто неоригинал от делфи за 1,5. Остальное рулетка, имхо. Я бы не рисковал. Тут кроилово в 500 рублей может привести к очень не слабому попадалову.

[sudarik]

Вот тут полностью согласна) С этой машиной (говнистой) шутки плохи,ей то не так,это не этак....Склоняюсь к делфи,по Вашей наводке,спасибо за разъяснения!))) Мы в последний раз сами очень неудачно так натяжитель поменяли,всё вроде просто вывернул,новый поставил,муж так уже делал. Но в последний раз почему то перескочила цепь....ремонт вышел в 17 т.р.,а стоила замена тогда 1т.р. Ужасная машина в этом плане

[sudarik]

Итог:
Приехали в "Три Дракона",за час нам поменяли масло (их)+ фильтры + натяжитель. Фильтры и натяжитель купили сами, получилось 5600+1600+2300=9500 Осталось поменять топливный)))) А ещё у них можно довольно бюджетно поменять магнитолу как оказалось. ещё перед новым годом купили,с большим экраном,самим всё времени нет поставить. Поедем к ним снова!))) Вот таким результатом я довольна,а платить в соседнем сто в два раза больше,я никак не согласна)))