SsangYong Rexton - II: Форсунки

[usatik]

О чем запись: Ремонт: работы, запчасти
Пробег: 495000 км
Цена вопроса: 60000 RUB
Дата: 20.11.2017
Ну вот нет в этом мире ничего вечного... и форсам пришел кирдык. Однако прослужили они прилично. Четыре шт заменил на новые по 15 тыр. Одна была ранее в пятом цилиндре заменена тоже на новую... не хотела вылезать родная и лопнула под напругой... Теперь они все новенькие...
Как выглядит форса после такого пробега выкладывать не буду... это не для слабонервных...


Посмотреть все записи пользователя usatik

[Ника]

[Alexey]

Владимир Николаевич, а лить стали или ошибки посыпались?

[usatik]

Владимир Николаевич, а лить стали или ошибки посыпались?

Стали "лить", ну и ЧЕК загорался при ускорении... обычная ситуация. Ошибки сканером подтвердил тест на слив в обратку.

[Alexey]

А заменой клапанов нельзя было ограничиться или уже поздно было для этого?

[usatik]

А заменой клапанов нельзя было ограничиться или уже поздно было для этого?

Так было это уже... тысяч 150 назад...

[Alexey]

Повторить процедуру?

[usatik]

Повторение- мать учения. А учение гласит- хочешь ездить долго-покупай новое. Хочешь ездить немного и экономно- покупай ремкомплект. Вот такой "драконовский" совет.

[Alexey]

Отчасти согласен. Но экономика должна быть экономной ))). Если я правильно понял, то на форсах без вмешательства Вы прошли 350 т.км., а на замененных клапанах еще 150 сверх этого. Чисто математически дешевле раз в 150 т.км менять клапана, при условии, что распылитель в норме, конечно.)

[usatik]

Конечно, но состояние всего механизма и именно распылителей вызвало у меня озабоченность...