Карелия-трофи 2013

[gabadei]

Собственно пока нет специального раздела по такому виду поездок,размещаю тут.
Карелия -трофи 2013 LE http://www.kareliatrophy.ru/le.html
В прошлом году мы с Борисом были на этом мероприятии нам понравилось.В этом году тоже планируем туда.
Будут желающие составить компанию?

[Leon140]

А можно подробнее, как участник предыдущего трофи, рассказать о маршруте и требованию к авто.

[gabadei]

Маршрут мы узнаем только в день старта.На утреннем брифинге.
После регистрации каждому экипажу будет выдана легенда, в которой содержится описание маршрута с точками GPS. Координаты точек GPS можно будет залить на свои навигаторы во время регистрации.
Участники сами смогут выбрать сложность маршрута по желанию - исходя из своего опыта и возможностей своего внедорожника. Участникам будет предложена одна основная трасса и дополнительные более сложные участки. Описание движения по основной трассе и всех сложных участков будет находиться в Легенде.

- - - Добавлено - - -

http://gabadei.gallery.ru/watch?a=dCa-jiWN Это видео прошлый год
http://gabadei.gallery.ru/watch?a=dCa-jjF3 Это фотки.
В прошлом году проходило в другом районе Карелии.

[Leon140]

Понятно. А по предыдущему опыту, просветите по сложности. Почему спрашиваю - кроме шин МТ и рацией машинка ничем не укомплектована. Отсюда вопрос - есть ли смысл участвовать и шанс доехать до финиша?

[gabadei]

кроме шин МТ и рацией машинка ничем не укомплектована.

Именно так мы ездили в прошлом году.Прошли всю легенду за исключением спец участка.Единственное на что надо обратить внимание это проушины. Штатные часто отлетают.(((

[Leon140]

Спасибо за информацию, но вопросов осталось еще уйма. Надеюсь, что задам их на ближайшей клубной встрече.

[blok]

....есть ли смысл участвовать и шанс доехать до финиша?

Участвовать есть смысл всегда. И доехать до финиша - тоже получится. В беде там никто никого не бросает. В прошлом году последний участок перед обедом не прошел самостоятельно почти никто - все таскали-выдёргивали друг-друга. После этого был вкусный обед на природе с коньячком для штурманов.

[gabadei]

Как приятно видеть столько родных машин на Карелия трофи 2013
http://www.kareliatrophy.ru/le.html

[Leon140]

А у меня полетел редактор. Пришлось заявку делать по телефону. Результат - вместо Леонида стал Игорем, а Рекс просто СсангЙонгом. Кстати, организатор в разговоре сказал, что образовалась проблема с размещением. Вывод - а не взять ли палатку, спальник и т.д.

[gabadei]

Так вот кто крайний в списке.)))

[Leon140]

Ага. Владимир, по поводу штатных проушин - достаточно ли будет проварить их дополнительно заводской сварке или необходимо как-то изощренно изгаляться?

[blok]

Ага. Владимир, по поводу штатных проушин - достаточно ли будет проварить их дополнительно заводской сварке или необходимо как-то изощренно изгаляться?

Проушину сделаем. Да и на Тореза у Драконов они должны быть. Мы с Володей несколько штук туда отправляли. Приваривать смысла нету - лопается не сварка а сам металл.

[Leon140]

Проушину сделаем.

Было бы здорово! А то я надумал заводские проушины болгаркой отчикать и приварить новые.

[Leon140]

Позвонил в "Три Дракона" - проушин нет.

[Leon140]

Был сегодня у " Трех Драконов", примеряли проушины имени Blok - Gabadei. Сделаны классно, но... Но они заточены под Кайрон и , к сожалению, на Рекс не подходят. Придется проваривать и усиливать штатные или мастерить новые.

[Leon140]

Может есть конструктивные отличия рамы Рекс 1 и Рекс W? В вопрос не вникал, но факт - не подошли.

[Leon140]

gabadei*А заднюю вы не примеряли?

Заклинило с расстройства, но думаю, что итог тот же.

[Галактион]

а если эту усилить наверх наварить

[Leon140]

gabadei*завтра сможете быть в драконах?

До двенадцати точно, а дальше под вопросом.

[blok]

Был сегодня у " Трех Драконов", примеряли проушины имени Blok - Gabadei. Сделаны классно, но... Но они заточены под Кайрон и , к сожалению, на Рекс не подходят. Придется проваривать и усиливать штатные или мастерить новые.

Передняя проушина, конечно, разработана под Кайрон, а вот задняя к Рексу должна подойти. У этих машин рама почти одинаковая. Во всяком случае усилитель заднего бампера практически одинаков, с небольшими отклонениями по конфигурации крепежных пластин. .