Карелия-трофи 2013 (отчет)

[gabadei]

Карелия как всегда прекрасна.Природа,погода всё супер.В этом году нас было много.Много машин в целом (47) и много SsangYong (6).Штурмана скучали,водители рулили.Трасса была очень лайтовая.
http://gabadei.gallery.ru/watch?a=dCa-lcZJ

[Ольга]

Хорошие фото! Молодцы! Восхищаюсь вашей смелостью!

[blok]

Да,трасса совсем лайтовая. В этом году было скучно (мне). Ну, конечно, за исключением нескольких моментов. Ничего (почти) не поломали, нигде не застряли и даже не пришлось пачкать сантраки. Пытались залезть в болото - но не сложилось. Зато сложилась хорошая команда из шести Йонгов и посиделки вечером состоялись весёлые и эмоциональные.
Володя, а не можешь фато выложить не в альбоме, а прямо в теме. Так интереснее будет.

[Leon140]

Добавлю и я пару капель

[kos-fox]

да уж, карелия красива как всегда!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Leon140]

И еще немного

[Leon140]

В этих покатушках я только одного не понял - зачем суваться на сложный участок на асфальтовой резине, на моноприводе? На их вытаскивание уходило, как минимум, 15-20 минут. Было обидно за подготовленные экипажи, которые не дождавшись своей очереди, разворачивались и уезжали объездной дорогой.

[blok]

В этих покатушках я только одного не понял - зачем суваться на сложный участок на асфальтовой резине, на моноприводе? На их вытаскивание уходило, как минимум, 15-20 минут. Было обидно за подготовленные экипажи, которые не дождавшись своей очереди, разворачивались и уезжали объездной дорогой.

Леонид. Там один такой был на тагазе Тагер. Он и в прошлом году так преодолевал все трудности при помощи всех остальных. Нравится ему это. Зато можно с гордостью сказать - Я прошёл Карелию-трофи!

[gabadei]

И так, пятница 22.11.13. Машина загружена, сантраки на крыше, лебедка в багажнике. Экипаж готов к приключениям. Протерли фары, постучали по колёсам и в путь, на который мы планировали затратить 4 часа, до г.Сортавала. Там нас ждал теплый прием Петра Груздева (один из оргов мероприятия). Дорога внесла свои коррективы - в районе деревни Куркиёки она представляла такую ужасную гребенку по которой можно было ехать 15- 20 км/ч . В итоге мы немного задержались. Приехали, и как полагается, выпили по рюмочке Карельского бальзама. Обсудили планы на будущее (открытый чемпионат Карелии), загрузили маршрутные точки и легли спать. Завтра ранний подъем.
23.11 Подъем, утренний бодрящий кофе. Сбор экипажа Петра с променадом по г. Сортавала. Удивление местного населения от включенных светофоров, до этого дня они не работали. Все в сборе, идем на точку регистрации и старта.

По пути созваниваемся с экипажами Кайрон Клана, которые ехали с парк-отеля «Гардарика». Встречаемся с ними в Ляскеля и дальше движемся уже 4-мя машинами. Два экипажа на Рекстонах не рассчитали расстояние от Гардарики до точки старта и поэтому выехали чуть позже, но это не помешало собраться нам в дружную колонну Санг ёнгов. Помимо наших Питерских, был Кайрон с Петрозаводска, три недели, как из салона. Маршрут до обеда был легким и не длинным, и мы не спеша передвигались, любуясь красотами Карелии.
Обед нас ждал в очень живописном месте - водопад «Белые мосты».

Организаторы обещали после обеда более сложный участок, но нашим стоковым автомобилям посоветовали его объехать, дабы не поломать бампера. Три машины остались на повороте на этот участок, а мы с Андреем и Ильёй поехали на разведку. Упс и уперлись мы в очередь из 8 машин. Посмотрев на это безобразие, (одна машина проходила участок от 10 до 40 минут) посчитав все за и против, решили поехать по другому и поискать свои дороги и свои засады. Вернувшись к машинам понимаем, что отсюда у нас только одна дорога - через кусты и молодые сосенки . Едем дальше. Нашли одну старую гать, штурмана размяли ноги, пробежали вперед и вернулись с плохими новостями - дальше завал.

Увы опять разворот . В общем засады мы так и не смогли найти, кроме одного моста, который сломался под Кайроном Андрея.

Трос ,шаклы, ремонт моста и Кайрон на свободе. Вот тут было счастье моего штурмана Бориса - надо провести по ветхому мосту еще три машины. Дальнейший путь был тоже не сложным, так, не много скользкой глины. На базу мы приехали около 20.00, заселились и пошли на торжественный ужин. Вечер удался, поздравление Ильи с Д.Р., тосты за полный привод, дружную команду и т.д. и т.п.
Утро.24.11 .Тяжелое утро, вчера вечер закончился в 3.00 ночи. Рекстоны уезжают раньше. Ребята с Кайрон Клана отдыхают после бани и уезжать планируют только в 3 часа дня. Наш экипаж позавтракав выдвинулся в сторону дома, с посещением по пути Мраморного Каньона и трёх водопадов, на которых были съемки фильма «А зори здесь тихие».
Вот как тот так.

[blok]

Володя, Спасибо за рассказ. Всё верно. Хотелось бы теперь послушать эмоции новичков об этом мероприятии. Как-ни-как они свои первыми впечатлениями должны наверное поделиться. Мне показалось, что для них это была интересная поездка(или нет?)

[usatik]

Хорошо провели время и прокатились! Молодцы! Да и погода способствовала... да, вот сегодня было бы тяжелее.

[Галактион]

всё интересно, много узнали и сплотились, но машины надо готовить. БОРИС мне нужна защита на топ бак а то он стал как та дорога .Я в отпуске в любое время могу приехать.У меня нет твоего Н Т мой т 8 921 300 37 97

[blok]

Хорошо провели время и прокатились! Молодцы! Да и погода способствовала... да, вот сегодня было бы тяжелее.

Володь, негде там даже в такую погоду тяжелее быть в этой трассе.
Коля, мой тел 8 921 4005535

[Leon140]

Согласен с Борисом -blok, что в большинстве трасса была обычной проселочной или лесной дорогой, за исключением пары-тройки мест и спец. участка, который большинство подготовленных машин преодолевало с чужой помощью (орги на верху гранитно-глиняного подъема поставили Гелик с лебедкой). Но, с другой стороны, трофи было заявлено как мероприятие для стандартных машин. И мне кажется, что цель этого трофи - новые знакомства, общение, взаимовыручка в сложных ситуациях - была достигнута. Для меня в этой поедке главное - это ощущение команды, где более опытные товарищи подскажут и помогут без распальцовки, а если надо, то и подождут "команду в полосатых купальниках" на стоковых машинах. Дифирамбы gabadei и blok петь не буду, и так понятно - отличные люди и лидеры. Для себя сделал несколько выводов. Для участия в таких , или более высокого класса, мероприятиях, нужна подготовленная машина, съезженный экипаж, сплоченная команда. Но, похоже, такого рода занятием, заболел!

[gabadei]

Ещё много фоток тут http://vk.com/album-878896_182697958

[gabadei]

А вот и видос

[blok]

С Регистратора прохода по лесу нету?