Азия-2014г

[usatik]

Та же сотовая с GPRS как и старлайн

Да. Ничего нового. Все уже отработано.

[Эридан]

1. usatik (С-Петербург)
2. Эридан (Омск)
3. serpol77 (Р/Дон)
4. Wanderer (Москва)
5. ZLA (НСБ)

У кого сколько человек в экипаже?
Как по здоровью на высоте? Горняшку не словить бы...
С Wanderer в Монголии на перевал Хархира поднимались на 3000 метров, и чуть ранее в 12-ом на 2750 м. Ощущения не очень, оба раза приходилось искать спуски, и при физической нагрузке сердечко пытается выскочить. Начинает болеть голова, у некоторых, головокружение. Кислорода не хватает, В отчетах о Памире некоторые теряют на мгновения сознание при управлении авто. Короче, серьезно все это, не шуточки. Не получится ли так, что в обратку по состоянию какого нибудь члена экспедиции всем придется вернуться? Или только "плохосебячуствующему" экипажу? Тогда огромный обратный крюк(((
Давайте "на земле" определим положение такого вопроса.

- - - Updated - - -

+1(штурман мужчина 50 лет)
Через перевал будем идти. В случае чего, вернусь самостоятельно.
Следующий...

[usatik]

Да. Это серьезно. Надо только делать не быстрые подъемы. Адаптация хороша вмеру.

Tapatalk

[serpol77]

У кого сколько человек в экипаже?
Как по здоровью на высоте?..

Я - Сергей, 36 лет, максимальная высота подъема на машине 2700 (Кавказ), недомоганий не почувствовал, отчет здесь: http://podonu.ru/forum/index.php?topic=4056.0

со мной супруга - Оля, 36 лет, иногда пьет таблетки от укачиваний
сын - Толик, 13 лет, также иногда пьет таблетки от укачиваний

[akop1987]

Добрый день. Наткнулся на тему и не смог пройти мимо, аж зарегистрировался. Скажите пожалуйста, возможно ли к Вам присоединиться и каков все таки окончательный маршрут(все 15 страниц лопатить лениво). У меня pathinder 2005гв бенз+ГБО, усиленная подвеска, мудовые тапки 265 70 17, гидроподготовка, защита пуза до заднего редуктора. Из активов путешествий только Узбекистан в марте этого года. Не могу сказать что поеду однозначно (усиленно утрясаю вопрос с отпуском), но прошу рассмотреть теоретическую возможность моего участия в вашем пробеге. Заранее спасибо

[Эридан]

Поправил первый пост. Пока так, без Узбекистана.
23 июля. Байконур. Встреча. (старт ракеты 24.07. в 01:42)
24 июля. Байконур – Шымкент – 687 км
25 июля. Шымкент (радиалка)
26 июля. – граница – Талас(Бишкек)
27 июля. Бишкек(дневка, разрешение в закрытые зоны)(встреча с сибирскими).
28 июля. Бишкек – Ош
29 июля. Ош-Душанбе
30 июля. Хорог – перевал Ак-Байтал(4655м) - оз. Каракуль 437 км
31 июля. Оз. Каракуль – граница - Ош 276 км
1 августа. Ош – оз. Иссык-Куль – 562 км
2 августа. Оз.Иссык-Куль (дневка).
3 августа. Оз. Иссык-Куль – (граница Кагань) - Чарынский каньон -345
4 августа. км Чарынский каньон – Алмата – Капчпгай – 260 км
5 августа. Капчагай – Балхаш – 452 км
6 августа. Балхаш – Астана – 746 км
7 августа Астана – Боровое – 260 км
8 августа Боровое – по домам

Кстати, akop1987 как там границу с Узбекистаном проходили, и с какого вы города? Здрасте! )))

[akop1987]

Поправил первый пост. Пока так, без Узбекистана.
23 июля. Байконур. Встреча. (старт ракеты 24.07. в 01:42)
24 июля. Байконур – Шымкент – 687 км
25 июля. Шымкент (радиалка)
26 июля. – граница – Талас(Бишкек)
27 июля. Бишкек(дневка, разрешение в закрытые зоны)(встреча с сибирскими).
28 июля. Бишкек – Ош
29 июля. Ош-Душанбе
30 июля. Хорог – перевал Ак-Байтал(4655м) - оз. Каракуль 437 км
31 июля. Оз. Каракуль – граница - Ош 276 км
1 августа. Ош – оз. Иссык-Куль – 562 км
2 августа. Оз.Иссык-Куль (дневка).
3 августа. Оз. Иссык-Куль – (граница Кагань) - Чарынский каньон -345
4 августа. км Чарынский каньон – Алмата – Капчпгай – 260 км
5 августа. Капчагай – Балхаш – 452 км
6 августа. Балхаш – Астана – 746 км
7 августа Астана – Боровое – 260 км
8 августа Боровое – по домам

Кстати, akop1987 как там границу с Узбекистаном проходили, и с какого вы города? Здрасте! )))

Я из Омска. Что именно интересует в переходе границы?

[Эридан]

Я из Омска. Что именно интересует в переходе границы?

Сколько времени переход границы Казахстан-Узбекистан был?
Привет земляк! Собирайся, вместе веселей! Только я с Омска на Байконур не пойду из за 2-х недельного отпуска всего. Стартую после обеда 25-го в пятницу на Бишкек. За 2-е суток рассчитываю добраться, там с основной группой встречаемся.

[akop1987]

Казахстан узбекистан в ту сторону проходил часов шесть... у узбеков была проверка и они оч усердно досматривали. Обратно проскочили часа за полтора. Есть огромное желание присоединиться, но пока не могу обещать. И, если позволите, я когда подобный маршрут рисовал закладывал еще подножие пика Ленина в качестве точки. И аклимматизироваться можно, и место интересное (альплагерь 0 на 3200м стоит)

[akop1987]

Информация от 10 июня Это сообщение отправлено с помощью контактной формы на Пограничная служба
КР
Добрый день.Информируем Вас, что а) на кыргызско-казахстанской
государственной границе функционируют следующие международные пункты
пропуска: 1)"Каркыра-автодорожный", статус: многосторонний,
международный; режим работы - в светлое время суток. Место дислокации:
Иссык-Кульская область Тюпский район; 2) "Ак-Тилек-автодорожный",
статус: многосторонний, международный; режим работы - круглосуточно.
Место дислокации: Чуйская область Ыссык-Атинский район;
3)"Ак-Жол-автодорожный", статус: многосторонний, международный; режим
работы - круглосуточно. Место дислокации: Чуйская область Аламединский
район село Ленинское;4)"Чалдыбар-автодорожный", статус: многосторонний,
международный; режим работы - круглосуточно. Место дислокации: Чуйская
область Панфиловский район село Чалдыбар; 5)"Чон-Капка-автодорожный",
статус: многосторонний, международный; режим работы - круглосуточно.
Место дислокации: Таласская область Манасский район;
б) на кыргызско-узбекской государственной границе:
1)"Достук-автодорожный", статус: многосторонний, международный; режим
работы - круглосуточно. Место дислокации: Ошская область Кара-Суйский
район; 2) "Маданият-автодорожный", статус: многосторонний, международный;
режим работы - круглосуточно. Место дислокации: Джалал-Абадская область
Ноокенский район; 3)"Кенсай-автодорожный", статус: многосторонний,
международный; режим работы - круглосуточно. Место дислокации:
Джалал-Абадская область Ноокенский район;
в) на кыргызско-таджикской государственной границе:
1)"Кызыл-Бель-автодорожный", статус: многосторонний, международный; режим
работы - круглосуточно. Место дислокации: Баткенская область Баткенский
район село Кызыл-Бель; 2)"Кулунду-автодорожный", статус: многосторонний,
международный; режим работы - круглосуточно. Место дислокации: Баткенская
область Ляйлякский район с. Кулунду; 3) "Бор-Добо-автодорожный", статус:
многосторонний, международный; режим работы-круглосуточно. Место
дислокации: Ошская область Чон-Алайский район местность Бор-Добо (28км от
поселка Сары-Таш).
Может поможет чем

[akop1987]

И озвучте пожалуйста бюджет мероприятия на куске бишкек иссык-куль

[Эридан]

Нет у нас оргсборов. Только текущие расходы.

[akop1987]

Существует же какойто средневзвешенный показатель на экипаж, складывающийся из топлива+гостиниц+покушать+поборы.. Для примера проход в узбекистан и обратно
Встал в 2тр с человека при 4 людях экипажа

- - - Updated - - -

2тр/человекодень

[Эридан]

Кто то ночует в палатках, ест тушенку и доширак. Кто то спит в отелях, и ужинает по полной. Монголия мне обошлась 600 р. с человека. )))
Обычно считаю "итого". Расчитывай как в Узбекистане, думаю цены не очень разнятся.

[akop1987]

Так и считал) Нужно было что б кто то подтвердил мои сомнения. Жду комментариев по поводу пика Ленина

[Эридан]

я когда подобный маршрут рисовал закладывал еще подножие пика Ленина в качестве точки. И аклимматизироваться можно, и место интересное (альплагерь 0 на 3200м стоит)

Можно и запланировать, между Ош и Душанбе, тем более от трассы А372 всего 22 км.

[Wanderer]

29-30 июля нескладушки, куда делось Душанбе Хорог, а это почти 600 км

[Wanderer]

В этот раз Байкальский экипаж от 2011 года, со мной супруга Юлия и дочь Полина, опасения за жену, в случае проблем мы их решаем самостоятельно, не загружая команду.

[Эридан]

29-30 июля нескладушки, куда делось Душанбе Хорог, а это почти 600 км

Серега спасибо, поправил. Жесткий график, альплагерь если добовлять, плюс еще день, или вместо Ош.

[akop1987]

Еще немного подостаю вопросами)) Вообще реально пройти Памирский тракт за 2 дня? Мне кажется что если это и возможно, то только в режиме ралли, но насколько я понял, то цель то не просто пооехать его, а еще и полюбоваться и пообщаться с населением.http://skitalec-71.livejournal.com/1729.html тут они шли в нормальном достаточно темпе, а сроки......
И еще мне кажется что вопрос аклимматизации как то потерялся, а горняшка она такая горняшка (опыт горного туризма 10 лет)
Ps никоим образом не критикую разработчиков и идейных лидеров данного мероприятия, простопытаюсь продумать все тонкие места