подсветка багажника Kyron

[Black_Raven]

Штатная подсветка багажника меня не устраивает.
ну, что это такое: одна лампочка на потолке. И то - когда открываешь багажник в нем все равно темно ибо натянута шторка.
нужно открывать шторку, брать искомое, закрывать. слишком много движений.


идея врезать плафоны в боковины багажника, ниже шторки давно была в голове.
заехал в автомагазин, посмотреть, что по чем.. и тут я увидел ее.. Светодиодную ленту



взгляд мой пал на небольшие вставки в боковинах багажника.


попробовал снять это было ошибкой и так делать не стоит.
для работы с ними нам нужно полностью разобрать облицовки багажника.
Итак, погнали разбирать.

руками(или помощью плоской отвертки):
1.1. снимаем шторку.
1.2. снимает накладку на внизу багажника в районе замка. Просто тянем на себя.
1.3. снимаем облицовку задних стоек багажника. Просто тянем на себя, там пистоны.
1.4 снимаем накладки на пороги задних дверей. так же просто тянем на себя.

крестовой отверткой:
2.1 выкручиваем по одному саморезу внизу багажника.
2.2 выкручиваем по одному саморезу в районе задних стоек багажника.
2.3 выкручиваем по одному заморезу в месте установки шторки багажника.

головкой на 17:
3.1. наполовину откидываем заднее сиденье и откручиваем нижнее крепление задних ремней безопасности. На стойке ничего трогать не надо.

разборки закончили.
вытаскиваем все, что лежит у нас в левой и правой нишах багажника.
тянем боковину руками на себя. С правой аккуратней, там у нас подключена розетка на 12В.
В левой у меня, как оказалось, стоит блок парктроника, поэтому аккуратней.


смотрим боковины с обратной стороны и офигеваем - планки о которых я говорил выше держатся аж на 7! саморезах.
крестовой отверткой выкручиваем все и отсоединяем планки. После чего с улицы перемещаемся домой.

Итак, нам потребуются следующие инструменты. Представлены на фото


и материалы



расстояние между диодами 10мм. сами они размером 5мм в диаметре.
у меня лента длиной 48см(уж какая была в магазине)

берем чистый лист бумаги и размечаем шаблон.
после шаблон малярным скотчем клеим на планку


расстояние от нижнего края планки до оси диодов - 13мм.
расстояние между маленькими штрихами 10мм.
Длина планки порядка 30см. лента, как мы помним 48см.
резать можно кратно трем диодам, места реза на ленте видно.
поэтому размечать надо соответственно кратно трем.

обязательно накалываем перекрестия шилом!
далее прошел сверлом на 1мм.
после прошелся сверлом на 6мм.
диоды конечно по 5мм, но категорически не влезали.
сверла на 5,5 не было, сделал 6-ой. не выпадают.

В итоге получаем такую картинку



снимаем наш трафарет и выкидываем.

[Black_Raven]

где необходимо поправляем заусенцы острым ножом.

берем диодную ленту и заправляем ее в нашу планку.


справа диоды уже на месте, слева еще нет.
Ширина планки позволяет поставить ленту в распор.
Встает очень плотно, не выпадет. дополнительных креплений не

делал. диоды, где необходимо поправлял отверткой, чтоб они встали в отверстия.

берем наши планки в руки и перемещаемся на улицу.
снимаем плафон освещения в задней части потолка.
Не повторяем мою ошибку в попытке снять его просто так. согласно мануала снимаем прозрачный пластик, как для замены лампочки и видим два самореза под

крестовую отвертку. выкручиваем, снимаем и отключаем.
]так же вынимаем 4 пистона из потолка для удобства работы.


подключаем провода к диодным лентам


я на каждую сторону взял по 2,5 метра, что явно с запасом.
так же сечение проводов 1 квадрат тоже избыточно

устанавливаем планки на место, пропуская провода в месте крепления (про термоусадку в курсе, не было под рукой)



прикручиваем планки на место.
направляем провода на задние стойки багажника и ставим боковины багажника на место.


справа пустое отверстие. Последствие неверной разметки(не кратно трем) и смещения сверла.
так, что внимательней при работе!



собираем все в обратной последовательности.
хотелось бы обратить внимание на установку облицовки стойки:

сначала ставим внизу все на место, на стыке с боковиной багажника.
А уже потом наверху у потолка.

провода подключил прямо к плафону освещения.
Таким образом работа диодов управляется тем же выключателем, что и штатная подсветка багажника.

одна только вот проблема: в Питере белые ночи и функциональность проведенного колхоза не могу оценить
но мне кажется, что всяко должно стать лучше чем было.

затрачено времени: 4 часа на все про все.
бюджет: 115 рублей на провода и ленты по 158 рублей. итого 431 рубль.

[usatik]

Супер!
И бюджет гуманный весьма, при наличии свободного времени.

[abanamat]

а в ёнгах нормально ставить диоды? не будет конфликта с прочими электроустройствами автомобиля?

[usatik]

а в ёнгах нормально ставить диоды? не будет конфликта с прочими электроустройствами автомобиля?

Вроде проблем не было. Учитывается сила тока и толщина провода, чтобы избежать лишнего нагрева...